11月1日，由川高公司主导投资，四川路桥路航公司承建的S71金口河至西昌高速公路项目TJ7标段越西隧道出口端顺利实现进洞。作为全线首个进洞的隧道工程，标志着金西高速项目正式迈入攻坚突破的新阶段，更如一声响亮的号角，吹响了“淬火匠心连蜀道、铁肩担当拓通途”的奋斗乐章。

越西隧道地处凉山彝族自治州越西县，采用双向四车道标准建设，设计时速80公里。隧道左线长6255米，右线长6297米，采取进出口双向掘进方式。该隧道最大埋深达546.4米，位于极高应力区，岩爆等级为3级，施工技术难度大、安全风险高。穿越岩溶发育带及萦坪—新民断层，存在大规模涌水、突泥等重大灾害风险，整体施工条件极为复杂。

自“淬火匠心连蜀道、铁肩担当拓通途”攻坚行动启动以来，金西公司始终秉持高标准、严要求的原则，多次深入一线，靠前指挥，精准施策。面对进洞地质条件复杂、施工安全风险高的重重考验，公司坚持“科学施工、精细管理”的理念，不断优化施工方案，强化过程管控，确保每一步都走得稳健而有力。作为金西高速项目的重点管控工程，越西隧道的顺利推进对于全线贯通具有积极推动作用，参建各方正以饱满的热情和昂扬的斗志，全力以赴，确保工程安全、优质、高效地向前推进。

越西隧道的顺利进洞，不仅是施工节点上的重大突破，更是金西公司与全体参建者团结一心、奋勇攻坚的生动写照。目前，金西高速项目正以如火如荼的态势加速推进，建设热潮持续升温。接下来，金西公司将继续秉持高质量建设的理念，压紧压实安全责任，不断强化过程管控，以更加坚定的步伐和更加昂扬的姿态，奋力冲刺年度目标任务。