四川金西高速公路有限责任公司（简称：金西公司）成立于2025年02月，由四川高速公路建设开发集团有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川高路信息科技有限公司、四川省交通建设集团有限责任公司、四川路航建设工程有限责任公司、四川川交路桥有限责任公司、四川路桥盛通建筑工程有限公司共7家单位共同出资组建，公司属于全资国有企业，注册资金2,000万元。公司主要负责金口河至西昌高速公路的投资建设和营运管理。

一、项目概况

金口河至西昌高速公路项目（简称“金西高速”）位于四川省凉山州境内，由主线+泸沽支线组成。其中，主线起于甘洛县乌史大桥镇设枢纽互通接峨汉高速，经越西县、喜德县，止于西昌市川兴镇设枢纽互通与西昭高速衔接，建设里程172.528km；泸沽支线在喜德县城东侧设喜德枢纽互通与主线衔接，止于冕宁县漫水湾镇设漫水湾互通接雅西高速，建设里程39.09km。项目路线总长211.618km，桥隧比75.73%，共设置桥梁40424.11米/129座（其中特大桥5122.51m/5座）；隧道119829米/31座（其中特长隧道97514米/16座）。金西高速按双向四车道标准建设，路基宽度25.5m，概算总投资484.93亿元，平均每公里造价2.29亿元，建设工期6年。2025年投资目标为26.6亿元。

二、项目特点

金西高速路线走廊较唯一且狭窄，显现工程地质极其复杂，项目特点为：六多（不良地质多，与成昆铁路、成昆铁路复线交叉次数多，跨越河流次数多、河道行洪要求高，与沿线高压输电线交叉多，与电站引水隧洞交叉次数多，弃方多）；两高（地震烈度高，桥隧比高）。

三、项目意义

金西高速主线是四川省高速公路网布局规划（2022-2035）中20条成都放射线之一，支线是规划的44条联络线第39条线，即S90喜德-冕宁高速公路，为金西高速主线与G5京昆高速应对积雪冰冻灾害的应急通道。项目建成后将进一步完善省际通道布局，实现省际密切联系，形成成都至西昌至云南新通道，优化与云南的省际通道布局，补足凉山州交通短板，加强成渝经济区与贵昆经济区的连接，加强与成都经济区、川南经济区与攀西经济区的连接，加强对彝族地区的连接，促进民族地区的发展与脱贫致富。

四、建设理念

金西公司将贯彻蜀道集团“安全至上、质量第一、民生为大、效益优先”发展战略，践行金西高速“品质筑基、数智领航、智慧高效、绿色低碳”建设理念，建设平安百年品质工程，推动交通运输基础设施高质量建设、高水平安全、高品质服务、高品位文化，助力加快建设交通强国。